O prefeito Eduardo Paes e o secretário de Transportes, Carlos Roberto Osório, apresentaram, nesta terça-feira (25), o Pacto pela Transparência nos Transportes. O anúncio, que é feito com a apresentação da planilha de custos, aconteceu no mesmo dia que aconteceu de sessão plenária na Câmara Municipal para instalação da CPI dos Ônibus.
Após uma série de protestos na cidade do Rio, o prefeito Eduardo Paes anunciou uma série de medidas para melhorar a gestão do transporte municipal. Entre elas, a contratação de uma auditoria externa independente por parte dos consórcios de empresas de ônibus, cujo relatório deve ser entregue até novembro de 2013. De acordo com o prefeito, a medida já era uma obrigação contratual. No entanto, segundo ele, as auditorias eram mal conduzidas."Isso é sim fruto e respeito a esses movimentos acontecidos no Rio de Janeiro", disse o prefeito, explicando que os protestos levaram a prefeitura a fazer a divulgação.
Desde a licitação do sistema de ônibus em 2010, a planilha de custos nunca havia sido divulgada. Em entrevista, Eduardo Paes garantiu ainda que os cofres públicos não deverão ser afetados pela redução da tarifa anunciada na semana passada, que retornou para R$ 2,75.
"Tenho muita convicção de que esse impacto na tarifa não precisa ser retirado do poder público", disse Paes, acrescentando que a partir de agora o município cobrará que parte dos lucros das empresas de ônibus seja revertida em benefício dos passageiros, não apenas em relação à prestação de serviço, mas também no custo da passagem. "Os ganhos de eficiência das empresas retornaram para a tarifa, para o usuário. Não vão para o bolso dos empresários", disse Paes.
Outra medida adotada pelo município será a criação de uma comissão especial de assessoramento, que contará com três membros da prefeitura e outros três especialistas de instituições de pesquisa renomadas: Coppe da UFRJ, Puc-Rio e FGV. A comissão terá como tarefa elaborar o relatório em 60 dias sobre a situação do sistema de transporte de ônibus na cidade.
4 comentários:
Acredito que a questão das planilhas seja um problema generalizado no país inteiro. É pela planilha que se definem valores de investimento, margem de lucro, patrimônio (algo intimamente ligado à contabilidade), dentre outras coisas. O fato é que os empresários do transporte coletivo, há tempos, têm ocultado essas informações ou maquiando as mesmas para que os valores de reajuste sejam manipulados de acordo com seus interesses. Uma auditoria externa é uma medida de "pulso" do prefeito para acabar com a farra dos empresários que, desde muito tempo, "metem a mão" no bolso da população com tarifas que não refletem a qualidade do serviço prestado. Um momento em que os profissionais da Contabilidade (auditores) devem responder às demandas da sociedade e cumprir com o seu papel na mesma.
O prefeito não tinha acesso a planilha de custos, e eis que de repente ela surge. Pelo que eu entendi o prefeito não sabia de quanto era o lucro real dos empresários. Fico me perguntando, e como ele ia assinar o aumento do preço das passagens? Se as auditorias eram mal conduzidas e as planilhas eram obrigações contratuais, entendo q o prefeito não fazia o trabalho dele de exigir dos empresários o cumprimento das regras... o motivo? "não se sabe".
Na verdade sabemos sim, Lene! Só não queremos aceitar... hehehehe
Postar um comentário